3月22日，国家智能网联汽车（武汉）测试示范区（简称“武汉示范区”）在江汉大学举办“江汉大学新能源与智能汽车应用研究工程中心揭牌暨智能网联汽车校园末端物流应用启动仪式”，分别来自行深智行和东风股份的13辆智能网联物流车正式进入校园，开展末端无人快递配送、无人售卖等自动驾驶应用服务。

这是继去年底在龙灵山生态公园建成国内首个自动驾驶主题景区和上线东风领航项目之后，武汉示范区自动驾驶应用建设的又一重大进展和成果。将自动驾驶技术带进校园，是武汉示范区推动智能汽车与智慧城市协同发展的又一重要举措。

活动上，“江汉大学新能源与智能汽车应用研究工程中心”也揭牌成立，该中心由江汉大学与武汉新能源与智能汽车创新中心、行深智能、东风股份等单位携手共建，旨在依托武汉开发区自动驾驶应用项目，探索智能网联产学研一体化发展的新模式，以促进武汉示范区自动驾驶应用生态的完善和专业人才培养。此前武汉大学也联合创新中心在示范区落地了刘经南院士工作站就北斗高精度定位和高精度地图等课题展开科研攻关，可以说武汉高校在智能网联方面的实践已经进入国内前列。

点点手机，快递自动送达

无人驾驶物流车开进江大受追捧

22日，12辆行深智能公司的智能网联物流车在江汉大学校园内来回穿梭，配送师生们的快递和商品； 1辆东风公司sharing box智能网联货柜车也“聪明过人”，在校园人多的地方开展商品售卖。外形呆萌可爱的无人驾驶车辆甫一亮相，就成为了江汉大学的校园明星，受到师生们的热捧。

据现场工程师介绍，此次进入江汉大学的智能网联物流车有两种服务，一种是快递配送，配送的主要是快递邮件，在开学季还可以为师生们运送行李、教材等；另一种服务是商品配送，即在校内为师生们运送矿泉水、零食等从商店购买的物品。师生们在专门的微信小程序上下单“快递代取代拿”服务，无人驾驶物流车就可以从配送中心按预约时间将快递送达师生手中，全程仅需几分钟，非常快捷方便。

智能网联移动货柜sharing box，是东风新一代智慧物流平台，融合了业内多项领先技术。它基于L4级自动驾驶能力，可根据事先设定的程序和路线，自动行驶到江汉大学特定区域进行售卖营业，师生们可用手机扫码，就可从无人售卖车上随意挑选自己心仪商品，关门即可自动结算。未来还将向广大师生开放，可参与Sharing Box装扮设计，自主设计车辆售卖柜摆放的产品、车身屏幕内容和语音互动信息等，设计师生专属的货柜！

据电商平台统计，高校是我国快递包裹数量最多、需求最集中的机构，高校师生的年人均快递包裹数量是社会人均数量的近2倍，所以高校成为自动驾驶无人物流车的最佳应用场景之一。“此次智能网联物流车进入江汉大学校园，是武汉示范区自动驾驶应用体系建设及运营的重要突破，同时新能源与智能汽车应用研究工程中心的成立，也将加强校企联合技术攻关和人才培养，一举多得，是互利共赢的大好事。”武汉新能源与智能汽车创新中心负责人表示。

两年建设，硕果累累

三大体系勾勒出武汉示范区雏形

2019年9月，武汉示范区正式揭牌，秉承“开源共建、开放创新、融合发展”的建设理念，武汉示范区在智能汽车与智慧城市协同发展方面快速推进，成立了由26名院士专家组成的示范区建设运营咨询委员会，推动试点示范、技术创新、产业融合、标准研发持续发展。

经过近两年的规划建设，目前武汉示范区已初具雏形，成功构建了基于开放道路标准的车路协同体系、依托联合创新实验室的科研体系，以及可支撑商业化运营的应用体系。这三大体系相互支撑，确保了武汉示范区的统一规划建设、可持续创新和商业化运营探索。

目前，武汉示范区基于车路协同搭建了“开放、包容、共享”的综合测试平台，建成了106公里的智能化道路， 以及5G通讯网、高精地图、北斗高精度定位网、高精度城市三维空间模型等相关智能基础设施，具备L4及以上等级的自动驾驶测试运行条件，车路协同技术应用在全国处于领先地位。

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