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别再被理论油耗欺骗了,众车主告诉你卡罗拉的 

来源:CT理论与应用研究 【在线投稿】 栏目:综合新闻 时间:2021-06-22

丰田卡罗拉在全球都是热门车型,在中国每月销量一般都稳定在排行榜的前三名。上市至今,一直被网友贴上省油、耐用、保值等标签,成为家用代步的不二选择。但这款车真的很省油吗,下面我们听一听真实车主给出的答案。

车主一:

购买卡罗拉,目前开了5000多公里。买车的目的主要是日常家用。居住在三线小城市,用车路况相对比较通畅。偶尔周末上市区,但总体来说还是国道跑得比较多。平均速度40以下和40以上的用车环境各占一半,目前平均百公里油耗为5.8升,车主对这样的油耗表现比较满意,但也表示几乎相同用车环境,同事的日产轩逸要比自己的卡罗拉更省油。

车主二:

新车刚买了两个月,主要用于城区代步。上下班开的比较多,用车路况相对比较拥堵,用车环境有接近一半的情况都是百公里10km/h以下蠕行,很多时候开车都不如骑自行车跑得快,但买车就为了能够遮风挡雨,并承担接送孩子上下学的重任。总路况超80%的情况下,平均速度不到40km/h,目前表显平均百公里油耗10.1升,这油耗表现不低,但同级别的车型在这种堵车的路况下行驶,油耗都不会低的。

车主三:

卡罗拉入手一年多了,目前跑了接近1.4万公里。每次加油都会记账,刚买的时候油耗比较高,但现在油耗表现已经趋于稳定,目前算的平均百公里油耗在6~6.5升左右。车主表示春秋的时候油耗比较低,平均百公里油耗6升,冬夏的时候油耗偏高,冬天燃油效率不充分,夏天开空调会增加油耗,所以平均油耗会比春秋高0.5~1升。车主表示对卡罗拉的油耗还算满意,但卡罗拉在油耗表现方面并没有特别大的优势,感觉同级别的车型油耗是差不多的。甚至自然吸气版本的轩逸和朗逸还要比卡罗拉更省油一些。

车主四:

买车之后天天跑济南市区,上下班的路况非常拥堵。经常两三公里的路程能够跑二三十分钟,春秋天气好的时候,就乘坐公共交通工具或步行上下班,夏天或冬天就开车上下班。由于路况特别拥堵,目前表显平均油耗超20升,车主说有点后悔没有买双擎版本。

下面我们再来看一下某油耗统计软件统计出来的大数据燃油版的丰田卡罗拉,总共采集了2396位车主的油耗信息,这些车主给出的卡罗拉平均油耗为百公里7.17升,油耗范围是6.13升~8.21升。总体来说燃油版卡罗拉还算是省油的车,但油耗表现并没有达到同级别巅峰。因为竞品车型轩逸、朗逸的油耗表现同样优秀。

这一代卡罗拉的主要卖点是主被动安全配置以及TNGA架构。燃油版车型的油耗并没有做出过多的优化,因为燃油版车型油耗如果特别低的话,就不能突出双擎版车型油耗的优势了。卡罗拉方方面面都能打80分,性能不是特别出众,但绝对够看。油耗表现也同样如此。






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